Una bien montada red de narcotraficantes internacionales, que tenía como centro de operaciones el aeropuerto Jorge Chávez, encubierta en las actividades propias de una empresa dedicada al servicio de comidas y bebidas en carritos (trolleys), para las tripulaciones de los aviones, fue sentada en el banquillo de los acusados.
Por lo pronto, el Ministerio Público del Callao ha denunciado penalmente a Juan Carlos Mendoza Gonzales y a Ricardo Lino Yaco Chauca, por tráfico de drogas en agravio del Estado, luego de lo cual la justicia de la provincia constitucional ha empezado las primeras investigaciones sobre las ramificaciones de la mafia de narcotraficantes.
Mendoza Gonzales ha resultado involucrado en esos hechos por su condición de “Loader”, es decir era el responsable de verificar el equipo de alimentos y bebidas que trasladaban los “trolleys” a las aeronaves apostadas –en diversos horarios– en el primer terminal aéreo del país, detallaron fuentes judiciales de crédito.
Los mismos voceros precisaron que a Mendoza Gonzales se le han complicado más las cosas porque era el encargado del manejo interno, traslado, abordaje y desembarque de los ahora tristemente célebres “trolleys”, que servían a la organización delictiva para camuflar y transportar la droga al extranjero.
Por su parte, de acuerdo a documentos mostrados a EXPRESO, se desprende que el otro comprometido hasta el momento, Ricardo Yaco Chauca, es procesado penalmente por haber sido el encargado directo de ordenar el traslado de los “trolleys” de la denominada clase “Premier” de Aeroméxico a la empresa Gate Gourmet y viceversa, a la que pertenecen dichos sujetos.
El hilo de la madeja
Según las pesquisas realizadas a nivel policial, el primer caso que dio el campanazo a las autoridades policiales respecto a esa modalidad delictiva impuesta en el aeropuerto Jorge Chávez fue el hallazgo de casi tres kilos de clorhidrato en uno de esos “trolleys” de cocaína, en febrero pasado.
En esa oportunidad, el alijo de droga fue incautado en uno de los “trolleys” o carritos de comida, que supuestamente llevaba alimentos para los pasajeros del vuelo de la empresa KLM que se aprestaba a salir rumbo a Amsterdam, Holanda. En esa oportunidad la cocaína fue incautada en las instalaciones de Gate Gourmet. Según las investigaciones, las autoridades detectaron 12 kilos de cocaína pura en el “trolley” F-1758, perteneciente a la compañía Aeroméxico, en las instalaciones de la primera empresa.
En esta secuela, propia de las pesquisas, estarían comprometidos altos funcionarios de la Gate Gourmet Perú SRL. que están siendo investigados por un equipo policial, bajo la supervisión de la fiscal Ley Tokumori.
Estos funcionarios quienes, pese a tener conocimientos de la forma en que la mafia estaba utilizando los “trolleys” para llevar la droga en sus interiores, no pusieron medidas drásticas para poner freno de una vez por todas las ilegales acciones en el aeropuerto chalaco.
La Dinandro ha argumentado que el gerente de recursos humanos de Gate Gourmet, William Reyes Chávez, deberá responder por qué dio luz verde para contratar a trabajadores de dicha empresa con antecedentes por tráfico de drogas, aun cuando los nombres de éstos no han sido revelados.
Y esto resultaría inaudito toda vez que las autoridades y el propio Estado se encuentran empeñados en desterrar el narcotráfico, en sus diversas modalidades.
Dentro de ese orden de cosas, el equipo especial de investigación policial del Callao ha considerado necesario someter a las pesquisas correspondientes (por investigación financiera) a una treintena de personas, incluidos los ahora procesados Ricardo Lino Yaco Chauca y Juan Carlos Mendoza Gonzales. Asimismo el equipo policial, bajo la supervisión de la fiscal Ley Tokumori, han sido comprendidas las empresas Gate Gourmet Perú SRL, Aeroservicios Peruanos S.A. y G4S S.A., a fin de deslindar responsabilidades. Junto con Yaco Chauca y Mendoza Gonzales deberán responder por esos hechos, Fernando Texeira Lostaunau (gerente de operaciones de Gate Gourmet), César Augusto Estrella Gutiérrez (gerente de seguridad de Gate Gourmet), Alexander Castro Castro (de Aeroméxico), Domingo Luis Calos Legazcue (gerente general de Gate Gourmet), William Reyes Chávez (gerente de Recursos Humanos de Gate Gourmet), Erick Solórzano Murga (gerente del área de sistemas de Gate Gourmet), Jorge Liendo Castro (de la empresa de seguridad G4S) Héctor Quispe Rosas, Fabiola Baroni Rivas (de la empresa Aeroméxico), Pedro Gómez Parra, Milciades Gonzales Cuipai, Alberto Escudero Mendoza, Julio Maturrano Sipán, Gladys Alfaro Grados, Flor de María Nájar Andía, Juan Espinoza Meléndez, Juan Antonio Tamani de Souza, Henry Higa Capcha, Ricardo Salazar Toledo, Claudio Aníbal Carballo, Autor Guevara Trelles, Alex Díaz Chacón, Claudia María Makhiouf Daoud, Hugo Sivina Padilla, Gabriel Mendoza Solórzano y John Fitzgerald Frensdorf Soldevilla.
Aeropuerto: una coladera
EXPRESO, fiel a defender los intereses del país, desde que reventó ese caso en febrero último puso en alerta a las autoridades del país a través de una entrevista ofrecida en exclusiva por el general PNP retirado, Manuel Acuña Timoteo, quien descarnadamente dibujó la inercia del Estado para poner atajo los constantes traslados de droga por el aeropuerto Jorge Chávez, de diferentes maneras.
El dato
Aunque parezca irónico, Gate Gourmet, perteneciente al Gategroup y con vigencia en diversas partes del mundo, obtuvo el año pasado el premio “Caterer of the Year 2007”, entregado por la aerolínea Delta Air Lines.
EDUARDO SALAS
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