El ferrocarril Lima-Ica tendrá 15 estaciones: aprueban viabilidad de ese proyecto y de tren Marcona-Andahuaylas
Ambas iniciativas permitirán mejorar la conectividad, reducir los costos logísticos y los tiempos de viaje de las personas.
Publicado:
Los estudios de perfil para los ferrocarriles Lima-Ica y Marcona-Andahuaylas concluyeron satisfactoriamente, determinándose su viabilidad, por lo que los mencionados proyectos quedaron listos para la elaboración de los expedientes técnicos y su posterior ejecución.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, informó que ambas iniciativas forman parte del paquete de proyectos que viene impulsando el sector con el fin de contribuir al cierre de brechas de infraestructura ferroviaria del país.
“Estos proyectos permitirán mejorar la conectividad, reducir los costos logísticos y los tiempos de viaje de las personas”, destacó el funcionario.
De Gobierno a Gobierno
Luego de su registro en el Banco de Inversiones, cada proyecto podría ser ejecutado mediante la modalidad de Gobierno a Gobierno.
El ferrocarril Lima-Ica se extenderá desde Villa El Salvador hasta Ica a lo largo de 280 kilómetros y tendrá 15 estaciones ubicadas en Villa El Salvador, Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, Aeropuerto de Pisco, Paracas e Ica.
Este servicio facilitará el transporte masivo de carga y de pasajeros en forma rápida y segura, contribuyendo a la disminución de la congestión vehicular y la emisión de gases contaminantes de efecto invernadero (GEI), aseguró el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
MÁS INFORMACIÓN: Licencia electrónica en el MTC: todo lo que necesita saber para tramitarla
Con este proyecto se beneficiarán directamente más de 5.8 millones de personas e indirectamente 6.5 millones, permitiéndoles una reducción significativa en sus tiempos de viaje y un impulso al intercambio comercial entre las ciudades de Lima e Ica.
La nueva infraestructura ferroviaria también impulsará la producción agrícola de Ica para que llegue a los mercados de la capital.
La inversión aproximada de este proyecto ferroviario asciende en 6.5 mil millones de dólares.
Conectará costa y sierra
De otro lado, el ferrocarril San Juan de Marcona-Andahuaylas conectará el litoral con las zonas productivas de la sierra sur del país.
Con una longitud de 560 kilómetros y paraderos estratégicos en las ciudades de Ica, Arequipa, Ayacucho y Apurímac, este moderno ferrocarril beneficiará a más de 4 millones de personas de manera directa.
La inversión en este tren, de uso mixto (carga y pasajeros), es de 8.16 mil millones de dólares, precisó el MTC.
Vías mejoradas en Huánuco y Pasco
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, anunció que el tramo 1 de la nueva carretera Desvío Cerro de Pasco –Huánuco–Tingo María–Puente Pumahuasi será licitado en el mes de agosto, tras aprobarse el lunes su expediente técnico. La obra beneficiará directamente a los habitantes de las regiones Huánuco y Pasco. En paralelo, se continúa con el procedimiento para la conservación de la carretera Cerro de Pasco–Huánuco–Tingo María–Puente Pumahuasi.
LO MEJOR DE ACTUALIDAD:
Licencia electrónica en el MTC: todo lo que necesita saber para tramitarla
Línea 2 del Metro de Lima: ¿Cuánto tiempo estará cerrada la avenida Paseo Colón?
Línea 1 del Metro de Lima: nueva inversión y mejoras anunciadas por el MTC
Mira más contenidos siguiéndonos en Facebook, X, Instagram, TikTok y únete a nuestro grupo de Telegram para recibir las noticias del momento.
