Línea 1 del Metro incrementaría capacidad a un millón de pasajeros diarios
En vista del aumento del flujo de pasajeros en la Línea 1 del Metro de Lima y la próxima fusión con la Línea 2 y las futuras Líneas 3 y 4, el concesionario Tren Urbano de Lima, señaló que tiene previsto presentar un proyecto de ampliación de capacidad de transporte para beneficio de un millón de pasajeros diarios.
El gerente general de la Línea 1 del Metro de Lima, José Zárate, hizo este anuncio durante la visita técnica del director ejecutivo de ProInversión, José Salardi, y su equipo de trabajo, a las instalaciones de la Línea 1 del Metro de Lima.
Actualmente, la Línea 1 del Metro transporta 530 mil pasajeros por día, y ante el crecimiento de la demanda de la Línea 1 y la integración con las futuras líneas en corto plazo, la situación se tornaría crítica. Ante ello, la concesionaria propondría al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), una segunda ampliación para incrementar la capacidad de transportar a un millón de pasajeros por día.
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“La fase de modificación contractual e inversión se prevé para el horizonte 2024-2030 y está conformada por obras civiles, equipamiento electromecánico y adquisición de nueva flota de trenes”, precisó José Zárate.
La Línea 1 del Metro de Lima, tiene 33.1 kilómetros de longitud, cuenta con 44 trenes en 26 estaciones que recorren 11 distritos de la capital, entre ellos, Villa El Salvador, Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, Santiago de Surco, San Borja, La Victoria, Cercado de Lima, El Agustino y San Juan de Lurigancho.
Frente a ello, se tiene previsto proponer un proyecto de extensión de la Línea 1 del Metro de Lima hasta Lurín, a fin de integrarse con el futuro proyecto de Tren de Cercanías de Lima a Ica, pero que en una primera fase se extenderían 3 kilómetros por la Av. Separadora Industrial (Villa El Salvador) con 2 estaciones de pasajeros y un teleférico que daría servicios directos a los museos Nacional de Arqueología y Pachacamac.
Megaproyecto de la Línea 2
La delegación de Proinversión recorrió las distintas obras que se vienen realizando en la Línea 2 de Metro de Lima, las estaciones de 28 de Julio -cuyo avance físico alcanza el 50 %- y la estación Plaza Manco Cápac.
Según el concesionario de Metro de Lima Línea 2, el avance global del proyecto -al cierre de abril 2023- es del 51% del compromiso de inversión que asciende a US$ 4,531 millones (sin IGV).
La Línea 2 del Metro espera transportar 660 mil pasajeros por día, con una demanda de crecimiento a 1.2 millones de usuarios por día, ya que contará con 42 trenes que recorrerán 13 distritos de Lima y el Callao: Ate Vitarte, Santa Anita, San Luis, El Agustino, La Victoria, Breña, Jesús María, Cercado de Lima, Carmen de la Legua y el Callao. Se estima que esta megaobra beneficiará a una población de 2.5 millones de personas, distribuidos en 10 distritos de manera directa y 3 de manera indirecta.
Se trata de un proyecto de Asociación Público-Privada (APP) que permitirá en 45 minutos recorrer del puerto del Callao a la Municipalidad de Ate. Consta de un ramal de la Línea 4, Av. Elmer Faucett – Av. Néstor Gambetta (pasando por el aeropuerto), de 8 kilómetros y 8 estaciones.
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