ATU: Más de 1,100 conductores de transporte público sin licencia

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Durante los operativos de fiscalización efectuados por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), en lo que va del 2023, un total de 1,134 conductores no contaban con la licencia de conducir necesaria para brindar el servicio de transporte público.

La infracción cometida en estos casos es la R08, que implica prestar el servicio con conductores que no cuenten con licencia o que, contando con ella, no corresponda a la clase y categoría requerida para el servicio de taxi o que tengan el brevete retenido o suspendido, precisó la ATU.

Dicha infracción es considerada muy grave y se sanciona con una multa equivalente al 20 % de una unidad impositiva tributaria (UIT), es decir a S/ 990. Además, se podrá aplicar la medida preventiva de internamiento del vehículo en un depósito.

Colectivos

De los 1,134 conductores sancionados, se evidenció que una gran cantidad realizaba el servicio de transporte público de manera informal en la modalidad de colectivo.

En la Av. Arequipa se intervino a 129 conductores, mientras que 28 fueron sancionados en las avenidas Tacna y Prolongación Tacna, 14 en Garcilaso de la Vega y dos en Alcázar.

Además, en la ruta del Corredor Rojo, 135 conductores fueron intervenidos en la Av. Javier Prado, 13 en la Av. La Molina y 10 en la Av. La Marina, mientras que, en la ruta del Corredor Morado, se intervinieron 62 choferes en la Av. Brasil y 31 en la Av. Abancay.

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En lo que va del 2023, la ATU ha realizado cerca de 9,000 operativos de fiscalización en diversas calles y avenidas de Lima y Callao.

Durante estas acciones, se ha enviado al depósito a más de 1,600 vehículos por prestar el servicio de transporte de pasajeros sin contar con la autorización respectiva y por otras infracciones de alto riesgo.

Corredores invadidos

De otro lado, el gerente general de la Asociación de Concesionarios de Transporte Urbano (ACTU), Ángel Mendoza,  señaló que han tendido una reunión con el nuevo jefe de la ATU, José Aguilar, para hacerle llegar las necesidades que requieren los corredores complementarios para seguir operando.

“Están en grave riesgo los corredores complementarios. Nosotros hemos sido muy claros con la ATU para solicitar la atención de la fiscalización y de mejores operativos, para que los corredores sigan circulando. Día a día vemos que los corredores viales son invadidos por los informales”, señaló el dirigente.

Evalúan fiscalización electrónica

La ATU evalúa la implementación de la fiscalización electrónica en las vías exclusivas de los corredores complementarios, como parte de las medidas que buscan erradicar el transporte informar en esas rutas. Ese es uno de los puntos que son abordados durante las reuniones que sostienen con los representantes de los corredores complementarios.

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