MTC aclara que no tiene vínculo con peajes de Vía Evitamiento y Vía Expresa Línea Amarilla
Sostiene que tarifa en el Perú está en un nivel medio respecto a otros países de Sudamérica.
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El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de un comunicado, aclaró que no tiene relación alguna con los peajes de la Vía Evitamiento y Vía Expresa Línea Amarilla, a propósito de los incrementos de la tarifa anunciados por la empresa concesionaria, lo que ha generado el rechazo de la Municipalidad de Lima.
“En primer lugar, el MTC precisa que no tiene relación alguna con los peajes que se cobran en la Vía de Evitamiento y la Vía Expresa Línea Amarilla”, expresa en comunicado publicado en su portal web oficial.
Además, señala que el pasado 10 de enero, en aplicación de los contratos de concesión, se realizaron reajustes ordinarios a las concesiones: IIRSA Norte, IIRSA Sur Tramo 4, IIRSA Centro, Dv. Quilca–La Concordia, Red Vial N° 4 y Autopista del Sol que comprenden un total de 3,301 kilómetros de un total de 6,693 de la Red Vial Concesionada (49 %).
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“El reajuste es aplicable desde el 10 de enero de cada año y está determinado por las variaciones del tipo de cambio y el índice de precios al consumidor. El aumento de este año oscila entre 12.3 % y 18.5 % y se da en las siete concesiones (4 autofinanciadas y 3 cofinanciadas) que se indican en el punto N° 1”, refirió.
El recordó que, anteriormente se logró mediante acuerdos con los concesionarios viales autofinanciados la no aplicación del reajuste extraordinario en setiembre de 2021. En el caso de las concesiones cofinanciadas se suscribieron actas de acuerdo para su no aplicación. La consecuencia fue que las tarifas de peajes se mantuvieron sin variación.
Finalmente, indicó que un reporte de Ositran de diciembre del año pasado establece que los peajes que se cobran en el Perú se ubican en el nivel medio de lo que se cobra en otros países de Sudamérica.
