Ositran aclara eventual alza en tarifas aeroportuarias por inauguración de nuevo aeropuerto Jorge Chávez

Gerente de Regulación de Ositran explicó que «no necesariamente tienen que trasladarse costos adicionales a los usuarios».

Diario expreso - Ositran aclara eventual alza en tarifas aeroportuarias por inauguración de nuevo aeropuerto Jorge Chávez

Ante la expectativa de los usuarios y ciudadanía por conocer si se incrementarán las tarifas aeroportuarias ante la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran) informa que no habrá un impacto inmediato.

El gerente de Regulación del Ositran, Ricardo Quesada, explicó que la Tarifa Única de Uso de Aeropuertos (TUUA), conocida como tarifa aeroportuaria, ya está incluida en el precio de los boletos de avión y permite a la empresa concesionaria recuperar la inversión realizada en construcción y mantenimiento, garantizando las operaciones y seguridad en la infraestructura.

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Las tarifas aeroportuarias tienden a indexarse producto de la inflación, pero no se espera una modificación significativa en el corto plazo”, aseguró.

Sin embargo, detalló que el contrato de concesión contempla una evaluación periódica de las tarifas para determinar el factor de productividad. “El nuevo factor entrará en vigor en enero de 2027, para ello el Ositran deberá analizar el desempeño de 2024 y 2025”, añadió.

Respecto a las versiones que indican un eventual incremento de pasajes aéreos por parte de las aerolíneas, Quesada explicó que “no necesariamente tienen que trasladarse costos adicionales a los usuarios” por lo que es responsabilidad de cada aerolínea fijar cuál es el precio que considera pertinente.

“Lo importante es que los usuarios tengan opciones donde elegir, información clara sobre vuelos, condiciones de sus pasajes y, en caso de problemas, tengan derechos que los respalden”, dijo.

Inicio de operaciones

El gerente de Supervisión y Fiscalización del Ositran, Francisco Jaramillo, aclaró que Lima Airport Partners (LAP) tiene la obligación de entregar el nuevo aeropuerto el 30 de enero de 2025. Sin embargo, el concesionario estableció una fecha de corte de actividades preoperativas para el 18 de diciembre de este año para que las autoridades se vayan preparando e implementando sus oficinas.

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