Titular del MTC asegura que proyecto Tía María está resuelto: Raúl Pérez Reyes visitó Puerto de Matarani
La Autoridad Portuaria Nacional evalúa la construcción de un nuevo muelle multipropósito.
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El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, afirmó que el Puerto de Matarani (Arequipa) tiene un componente minero muy importante, al que se sumará la carga de proyectos como Tía María.
“Para el Gobierno es una prioridad implementar la infraestructura necesaria para atender la carga de minerales que se incrementará, particularmente en Arequipa”, señaló el titular del MTC.
Sobre el proyecto Tía María, sostuvo que “ya es un proceso resuelto” y se espera que inicie pronto sus trabajos, lo que beneficiará la economía del país.
El ministro de Transportes y Comunicaciones realizó ayer, junto a la embajadora de los Estados Unidos en Perú, Stephanie Syptak-Ramnath, una visita de supervisión al Terminal Portuario de Matarani, ubicado en el distrito de Islay, en Arequipa.
Muelle multipropósito
Pérez Reyes informó que, a través de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), se está evaluando la propuesta del concesionario a cargo del terminal. Esta incluye la construcción de un nuevo muelle multipropósito, mejoras en el sistema de minerales, adquisición de grúas móviles, un nuevo almacén, entre otras modificaciones que permitirán dinamizar e incrementar su capacidad operativa.
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Durante el recorrido, el ministro y la embajadora, acompañados por el gerente general de Tisur, Mauricio Núñez del Prado, visitaron el Muelle F, que sirve como salida directa de la producción minera de Cerro Verde, Las Bambas y Antapaccay. En la actividad también participaron el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, y el presidente del directorio de APN, Juan Carlos Paz, entre otros funcionarios.
“Es importante señalar que el terminal portuario de Matarani tiene un 50 % de inversión por parte de un fondo norteamericano. Su éxito, en estos 25 años de concesión, en los que ha pasado de movilizar menos de 1 millón de toneladas a 8 millones, renueva la confianza de los inversionistas extranjeros en Perú”, añadió Pérez Reyes.
Por su parte, la embajadora de los Estados Unidos destacó el enfoque en impulsar proyectos que aporten al futuro de la economía peruana.
“En 2026 celebramos 200 años de relaciones bilaterales. Somos socios y seguimos mirando hacia el futuro juntos”, concluyó.
Hay que destacar que el Terminal Portuario Matarani fue entregado en concesión en 1999 a TISUR S.A. (Terminal Internacional del Sur S.A.), consorcio conformado por RANSA Comercial S.A., además de otros socios: Dionisio Romero Seminari y José Antonio Orrubia Romero.
Modernización
La empresa Tisur mostró su interés por realizar esta modernización realizando un gran proyecto con una inversión de US$ 380 millones. Esta se realizaría bajo la modalidad de Obras por Impuestos, al igual que los 5 proyectos que ya ha desarrollado y desarrolla la empresa en la provincia de Islay.
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