Comisión Lava Jato: ¿cuáles fueron las supervisoras de IIRSA?

Alpha Consult, Cesel y HOB Consultores, entre otras. Estudio de factibilidad proponía elegir uno de 3 tramos de Interoceánica Sur, pero Toledo y PPK escogieron todos

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El número de supervisoras que participaron en los diferentes proyectos investigados por la Comisión Lava Jato son unas 19. Los estudios de abogados llegan alrededor de 30, cada uno con diferentes responsabilidades, sin que dejen de existir obviamente estudios jurídicos que hicieron su trabajo técnico y que nada tiene que ver con la corrupción.

Lo que no queda claro hasta ahora es en qué situación quedaron las supervisoras de los tres tramos de la Interoceánica Sur.

La supervisión del Tramo 2 (Urcos-Inambari) estuvo a cargo del Consorcio Supervisor Vial Sur, conformado por las firmas Alpha Consult S.A., Servicio de Consultores Andinos S.A. y Lagesa Ingenieros Consultores S.A., que tendrían responsabilidad, según las investigaciones en el fuero político.

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En el Tramo 3 (Inambari-Iñapari) estuvo Cesel S.A. Y el Tramo 4 (Inambari- Azángaro) fue encargado al Consorcio Supervisor Interoceánico Sur, conformado por HOB Consultores S.A. y CPS de Ingeniería SAC.

Las indagaciones señalan que se debió elegir un solo tramo de los tres planteados por el estudio de factibilidad, pero la dupla Toledo-PPK incluyó a los tres tramos, elevando el presupuesto a niveles astronómicos, como veremos en otra entrega.

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